Pompe à huile Komatsu

Pompe à huile Komatsu
La pompe à huile Komatsu est conçue pour générer une pression dans le système de lubrification, assurant ainsi la lubrification des pièces mobiles du moteur à combustion interne.
La pompe à huile Komatsu est entraînée par le vilebrequin ou l'arbre à cames Komatsu à travers l'arbre de transmission.
Selon la nature du contrôle, la pompe à huile est divisée en types non réglables et réglables.Les pompes fixes utilisent une vanne réductrice de pression pour maintenir une pression constante dans le système de lubrificationDans les pompes variables, la pression constante est maintenue en modifiant la puissance de la pompe.
La pompe à huile à engrenages Komatsu est constituée de deux engrenages, un engrenage motrice et un engrenage entraîné, qui sont installés dans le boîtier.est capturé par les engins et pompé dans le système par le port de déchargeLorsque la pression de l'huile pompée dépasse une certaine valeur, la vanne réductrice de pression est activée.libération d'une partie de l'huile dans la chambre d'aspiration ou directement dans le carter du moteur.
La pompe à huile rotative se compose de deux rotors, un rotor interne (entraînement) et un rotor externe (entraînement), qui sont placés dans le boîtier.capturés par les pales du rotor et forcés dans le système. Tout comme une pompe à engrenages, la soupape de soulagement de pression est activée en cas de besoin.
Une conception plus avancée est la pompe à huile variable rotative Komatsu, qui fournit une pression constante sur toute la plage de vitesses du vilebrequin.
Comment fonctionne une pompe rotative réglable
Comme la vitesse du vilebrequin du moteur Komatsu augmente, la demande d'huile augmente et, en conséquence, la pression dans le système diminue.le ressort régulateur déplace le statorEn conséquence, le volume de la chambre d'aspiration augmente et les performances de la pompe augmentent.
À mesure que la vitesse du moteur diminue, la consommation d'huile diminue et la pression du système augmente.qui déplace le stator Komatsu et change la position du rotor entraînéCela provoque une diminution du volume de la chambre d'aspiration et réduit les performances de la pompe Komatsu.