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202-60-00302 202-60-66102 Entraînement final TM18 GM18 pour Komatsu PC100-3 -5 -6 | Moteur de voyage de 10 tonnes
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | IRON CAVALRY |
| Certification | CE, ISO |
| Numéro de modèle | 202-60-00302 202-60-66102 Entraînement final TM18 GM18 pour Komatsu PC100-3 -5 -6 | Moteur de voyage |
| Quantité de commande min | 1 pièces |
| Prix | Negotiable price |
| Détails d'emballage | Caisse en bois ou selon les besoins |
| Délai de livraison | 5-8 jours de la semaine |
| Conditions de paiement | Union occidentale, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 300 pièces/mois |
| Nom du produit | 202-60-00302 202-60-66102 Entraînement final TM18 GM18 pour Komatsu PC100-3 -5 -6 | Moteur de voyage | Modèle de machine applicable | Komatsu PC100-3, PC100-5, PC100-6, PC120-5/6 202-60-00302/202-60-00300/202-60-66102/203-60-00310 |
|---|---|---|---|
| Industries applicables | Ateliers de réparation mécanique, vente au détail, construction, énergie, exploitation minière | catégorie | Ensemble d'entraînement final/moteur de déplacement et boîte de vitesses |
| Condition | NOUVEAU/RECONSTRUI | Marque | CAVALERIE DE FER |
| Mettre en évidence | Le moteur de conduite finale Komatsu PC100,Moteur de déplacement pour excavatrice de 10 tonnes,Remplacement de l'entraînement final GM18 |
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Le Ensemble réducteur final pour les Yanmar Série B (B22, B25V, B27, B37V) et la Série ViO à rayon de rotation nul (ViO30) est une unité de propulsion de haute précision conçue pour la classe de mini-pelles de 2,0 à 4,0 tonnes. Ces unités intègrent un moteur à pistons axiaux à cylindrée variable avec un réducteur planétaire à couple élevé, offrant le suivi fluide et synchronisé et les performances "sans dérive" pour lesquelles les machines Yanmar sont mondialement reconnues.
| Nom du produit | 202-60-00302 202-60-66102 TM18 GM18 Réducteur final pour Komatsu PC100-3 -5 -6 | Moteur de translation 10 tonnes |
| Numéro de pièce | Komatsu PC100-3, PC100-5, PC100-6, PC120-5/6 202-60-00302 / 202-60-00300 / 202-60-66102 / 203-60-00310 |
| Marque | IRON CAVALRY |
| Lieu d'origine | CHINE |
| État | Original et OEM |
| Garantie | 12 mois |
| MOQ | 1 pièce |
| Capacité de production | 1000 pièces par mois |
| Standard ou non standard | Standard |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Trade Assurance |
| Délai de livraison | 3-7 jours (selon la commande) |
| Moyens de transport | Par mer, air ou DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Garantie de qualité | Nous vérifions et envoyons des photos détaillées aux acheteurs pour confirmation avant l'expédition |
Suivi de précision et effort de traction pour les machines anciennes La série Komatsu PC100 est une référence mondiale en matière de durabilité dans la catégorie des 10 tonnes. Cependant, qu'il s'agisse d'une ancienne PC100-3 ou d'une PC100-6 plus moderne, le réducteur final reste la pièce d'usure la plus critique du train de roulement. L'ensemble moteur TM18/GM18 est responsable de la conversion du débit hydraulique en poussée nécessaire pour le creusement et la préparation du site.
Nos unités de remplacement sont fabriquées pour gérer les courbes de débit hydraulique spécifiques des systèmes Open-Center et HydrauMind de Komatsu. Dotés de engrenages trempés par induction et de plaques de soupape rodées avec précision, ces réducteurs éliminent le "flottement" (dérive de translation) courant sur les machines à heures élevées. Le remplacement d'un réducteur défaillant par notre ensemble de précision restaure la contre-rotation et la capacité de montée d'origine pour lesquelles votre Komatsu a été conçu.
Ces machines Komatsu restent essentielles dans divers secteurs mondiaux, et nos réducteurs sont optimisés pour :
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Asie du Sud-Est et Océanie : Conçus pour survivre dans des projets agricoles et d'infrastructure à haute intensité où les machines travaillent souvent dans la boue profonde ou les environnements côtiers à forte salinité.
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Amérique du Nord et Europe : Idéal pour les parcs de services publics et de location où ces machines sont utilisées pour des excavations de moyenne portée. Construits pour une utilisation à haute fréquence et une compatibilité à 100 % avec les huiles hydrauliques standard.
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Amérique du Sud et Afrique : Optimisés avec des propriétés de dissipation thermique améliorées et des joints flottants de qualité minière pour empêcher l'entrée de poussière abrasive dans les climats chauds et secs.
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Boîtier de réducteur en acier forgé : Contrairement aux versions moulées moins chères, nos boîtiers sont forgés en acier allié à haute résistance pour résister aux fissures structurelles sous les fortes charges latérales de l'exploitation à 10 tonnes.
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Engrenages planétaires modernes : Chaque engrenage solaire et planétaire est traité thermiquement pour assurer une surface résistante à l'usure et un noyau ductile, offrant une absorption maximale des chocs lors des déplacements sur terrain rocheux.
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Intégration transparente à 2 vitesses : Prend entièrement en charge la logique de déplacement automatique haute/basse vitesse de Komatsu, offrant une vitesse élevée pour le transport sur site et un couple élevé pour le creusement intensif.
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Ajustement direct "Plug-and-Play" : Fabriqué pour correspondre aux tolérances OEM d'origine de Komatsu pour la série 202-60-00302, garantissant que tous les orifices hydrauliques et les trous de montage du pignon s'alignent parfaitement.
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Le "tueur silencieux" (pression de retour de carter) : Sur les anciens modèles PC100, la ligne de retour de vidange du carter est critique. Avant d'installer votre nouveau moteur TM18, assurez-vous que la ligne de vidange est dégagée. Un blocage fera sauter le joint d'arbre de votre nouveau moteur presque immédiatement.
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Analyse de l'huile de transmission : Changez l'huile de transmission planétaire toutes les 500 heures de fonctionnement. Si l'huile ressemble à de la "peinture argentée", vos roulements s'écaillent. Attrapez-le tôt pour sauver les engrenages.
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Entretien des boulons de pignon : Le PC100 génère un couple important. Ne réutilisez jamais d'anciens boulons de pignon ; ils s'étirent avec le temps. Utilisez toujours de nouveaux boulons de grade 10.9 et un frein filet haute résistance pour éviter d'endommager la bride.
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Amorçage du système : Ne faites jamais fonctionner un nouveau moteur de translation "à sec". Remplissez le carter du moteur avec de l'huile hydraulique propre par le port le plus haut avant de démarrer le moteur pour assurer une lubrification instantanée.
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement située dans le district de Huangpu à Guangzhou, à environ une heure de l'aéroport international de Baiyun. Nous sommes un spécialiste dédié aux systèmes hydrauliques des machines d'ingénierie depuis près de 15 ans.
Guidés par nos valeurs fondamentales de "Pragmatisme et Progrès", nous nous engageons à fournir des solutions pratiques et à assumer nos responsabilités. Cette approche axée sur les principes définit toutes nos opérations et nos partenariats clients.
Dans le secteur des assemblages hydrauliques d'excavatrices en Chine, notre exécution efficace et notre approche rigoureuse de la fabrication de chaque produit pour répondre à plus de 95 % des spécifications de performance d'origine ont bâti une confiance généralisée. Cela a fait de nous une destination pour les pairs de l'industrie et les clients à la recherche de connaissances et d'un approvisionnement fiable.
Notre capacité est soutenue par un inventaire prêt de plus de 500 types d'assemblages, offrant un accès à plus de 6 000 pièces différentes. Les pompes hydrauliques, les vannes de commande, les assemblages de translation et de rotation sont nos produits principaux, avec un avantage distinct dans les composants d'excavatrices minières de grande taille et les articles difficiles à trouver.
Notre usine de 4 000 mètres carrés à Guangzhou est équipée pour la fabrication professionnelle, l'assemblage de précision, les tests rigoureux et la certification de qualité, garantissant des performances fiables et une livraison rapide pour chaque commande.
Pour les articles volumineux, nous utilisons des caisses robustes en contreplaqué sécurisées par des attaches métalliques pour plus de stabilité. À l'intérieur, les produits sont rembourrés de papier bulle et sécurisés par des cales en bois, tandis qu'une attention particulière est accordée à la protection des pièces vulnérables. Extérieurement, les caisses sont renforcées avec une sangle en plastique PET haute résistance et enveloppées dans un film noir hautement imperméable.
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