Entraînement final GM38VB TM40 pour Lingong LG200 LG220 LG240 LG920 LG922 LG925D | Moteur de voyage de 20 à 25 tonnes

L'ensemble d'entraînement final (série GM38VB / TM40) est le système de propulsion haute performance conçu pour les pelles Lingong (SDLG) de la série LG. Conçu pour la classe de machines de 20 à 25 tonnes, cet ensemble intègre un moteur à pistons axiaux à grand déplacement avec un réducteur planétaire robuste pour fournir la force de traction massive et la précision de suivi requises pour les projets d'excavation à grande échelle, de construction routière et d'infrastructure lourde.

Restauration de l'effort de traction maximal et de la précision du suiviLes Lingong LG220 et LG240 sont connus comme des bêtes de somme mondiales, appréciés pour leur équilibre entre efficacité énergétique et puissance brute. L'entraînement final GM38VB / TM40 est le lien mécanique critique qui transforme l'énergie hydraulique en force de traction nécessaire pour naviguer dans la boue profonde et les pentes raides. Si votre machine "dérive" ou perd de la puissance d'un côté lors d'une montée, votre moteur de translation souffre probablement d'une dérivation de pression interne.

Nos unités de remplacement haut de gamme sont conçues pour résister aux cycles de service à haute pression des machines SDLG. Dotées de engrenages trempés par induction et de roulements internes à haute capacité, ces unités garantissent que vos chenilles restent synchronisées et que votre machine se déplace avec une agilité "d'usine". Le remplacement d'une unité usée ne fait pas que stopper une fuite : il restaure la force d'arrachage nécessaire pour un positionnement agressif et un creusage intensif.

Les machines Lingong dominent les marchés émergents, et nos entraînements sont optimisés pour :

• Asie du Sud-Est et Afrique : Caractéristiques des joints flottants renforcés de qualité minière pour empêcher l'entrée de poussière volcanique abrasive, de boue tropicale et d'argile rouge, qui sont notoirement destructeurs pour les composants internes des boîtes de vitesses standard.

• Moyen-Orient et CEI : Conçu avec des propriétés de dissipation thermique améliorées pour maintenir la viscosité de l'huile de boîte de vitesses dans la chaleur extrême du désert et une ténacité métallurgique pour le fonctionnement par temps glacial.

• Amérique du Sud et Australie : Construit pour les secteurs de l'excavation de masse et de l'extraction de carrière, garantissant une fiabilité à long terme dans les environnements à fortes vibrations.

• Le "tueur silencieux" (pression du drain de carter) : Les machines Lingong utilisent des systèmes hydrauliques à haut débit. Avant d'installer votre nouveau moteur TM40, vérifiez que la conduite de drain de carter est dégagée. Un blocage ici fera éclater instantanément le joint d'arbre de votre nouveau moteur.

• Analyse de l'huile de boîte de vitesses : Changez l'huile de boîte de vitesses planétaire toutes les 500 à 1 000 heures. Si l'huile apparaît "laiteuse", de l'eau a pénétré les joints ; si elle a un aspect "métallique", vos engrenages s'écaillent. Détectez le problème tôt pour sauver la boîte de vitesses.

• Entretien des boulons de pignon : Le LG240 génère un couple énorme. Ne réutilisez jamais d'anciens boulons de pignon. Utilisez toujours de nouveaux boulons de grade 10.9 ou 12.9 et un frein filet haute résistance pour éviter d'endommager la bride.

• Amorçage du système : Ne faites jamais fonctionner un nouveau moteur de translation "à sec". Remplissez le carter du moteur avec de l'huile hydraulique propre par le port le plus haut avant de démarrer le moteur pour assurer une lubrification instantanée du groupe rotatif.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement située dans le district de Huangpu à Guangzhou, à environ une heure de l'aéroport international de Baiyun. Nous sommes spécialisés dans les systèmes hydrauliques des machines d'ingénierie depuis près de 15 ans.

Guidés par nos valeurs fondamentales de "Pragmatisme et Progrès", nous nous engageons à fournir des solutions pratiques et à assumer nos responsabilités. Cette approche axée sur les principes définit toutes nos opérations et nos partenariats clients.

Dans le secteur des ensembles hydrauliques pour pelles en Chine, notre exécution efficace et notre approche rigoureuse de la fabrication de chaque produit pour répondre à plus de 95 % des spécifications de performance d'origine ont bâti une confiance généralisée. Cela a fait de nous une destination pour les pairs de l'industrie et les clients à la recherche de connaissances et d'un approvisionnement fiable.

Notre capacité est soutenue par un inventaire prêt de plus de 500 types d'assemblages, offrant un accès à plus de 6 000 pièces différentes. Les pompes hydrauliques, les vannes de commande, les assemblages de translation et de rotation sont nos produits principaux, avec un avantage distinct dans les composants de grandes pelles minières et les articles difficiles à trouver.

Notre usine de 4 000 mètres carrés à Guangzhou est équipée pour la fabrication professionnelle, l'assemblage de précision, les tests rigoureux et la certification de qualité, garantissant des performances fiables et une livraison rapide pour chaque commande.

Pour les articles volumineux, nous utilisons des caisses robustes en contreplaqué sécurisées avec des attaches métalliques pour plus de stabilité. À l'intérieur, les produits sont rembourrés avec du papier bulle et sécurisés avec des cales en bois, tandis qu'une attention particulière est accordée à la protection des pièces vulnérables. Extérieurement, les caisses sont renforcées avec des sangles en plastique PET haute résistance et enveloppées dans un film noir hautement imperméable.

• Fournisseur de solutions uniques pour tous vos besoins en composants hydrauliques
• Produits de haute qualité à des prix compétitifs
• Service client exceptionnel qui vous fait vous sentir comme chez vous
• Grand inventaire, délais de livraison courts et longues périodes de garantie
• Expertise professionnelle avec identification précise des numéros de pièces pour les composants de pelles