Moteur de déplacement d'entraînement final CAT E70 307 308 096 6836 102 6947 | Boîte de vitesses d'excavatrice utilitaire

LeEnsemble de transmission finale et de moteur de déplacementpour leCaterpillar E70 et séries 300 (307, 308)est le noyau de propulsion haute performance de la légendaire gamme de pelles utilitaires CAT. Conçu pour le7à8Classe de machine d'une tonne, cet ensemble intègre un moteur hydraulique compact à couple élevé avec un réducteur planétaire de précision. Que vous couriez un classiqueE70Bou un moderne308C, cette unité est conçue pour restaurer la puissance de suivi agile et de « montée en pente » requise pour les services publics urbains, l'aménagement paysager et la construction résidentielle.

Restauration du suivi de précision pour les chantiers exigusLeSéries CAT 307 et 308sont les machines incontournables pour les entrepreneurs qui ont besoin d'une grande puissance dans de petits espaces. Leur capacité à contre-tourner dans un sol mou et à grimper facilement sur les rampes de remorque dépend entièrement de l’efficacité volumétrique de la transmission finale. Si votre machine « vire » d'un côté ou semble lente pendant le déplacement, votre096 6836ou102 6947le moteur perd probablement de la pression en interne.

Nos unités de remplacement haut de gamme sont fabriquées pour correspondre aux tolérances hydrauliques strictes de la gamme utilitaire de Caterpillar. Construit avecengrenages trempés par inductionetroulements à haute charge, ces disques garantissent que vos pistes restent synchronisées. Remplacer une unité usée ne suffit pas à arrêter une fuite ; il restaure l'effort de traction « frais d'usine » nécessaire au positionnement et au remblayage agressifs du site.

• Amérique du Nord et Europe :Construit pour leLocation et utilitairesecteurs. Ces entraînements sont entièrement compatibles avec les systèmes haute pression modernes et répondent aux normes de durabilité requises pour les travaux routiers urbains à haute fréquence.

• Asie du Sud-Est et Océanie :Caractéristiques renforcéesgarnitures mécaniques flottantespour empêcher la pénétration de sols sableux abrasifs et de boue tropicale, connus pour détruire les joints de boîtes de vitesses de petite classe.

• Amérique du Sud et Afrique :Conçu avec des propriétés métallurgiques qui résistent à la fatigue structurelle sous une chaleur ambiante élevée, garantissant une fourniture de couple constante sur de longues distances de transport sur les chantiers.

• Intégration transparente à 2 vitesses : Entièrement compatible avec le changement de vitesse automatique haute/basse vitesse de CAT, permettant un transit rapide sur le site et des performances de couple élevées lors de la poussée.

• Boîtier de boîte de vitesses en acier forgé : contrairement aux versions moulées standard, nos boîtiers sont forgés à partir d'acier allié à haute résistance pour éviter les fissures structurelles sous les lourdes charges radiales d'un8Machine d'une tonne.

• Frein de stationnement intégré : doté d'un système de freinage robuste à ressort et à déclenchement hydraulique pour une sécurité maximale dans les pentes.

• Montage direct « Plug-and-Play » : tous les emplacements des ports hydrauliques (principal A/B, boîtier de vidange et pilote) correspondent à la disposition de tuyauterie CAT d'origine pour une installation rapide et sans tracas.

• Le "Silent Killer" (pression de vidange du boîtier) :Les machines de classe utilitaire comme la 307 génèrent un flux de retour important. Avant d'installer un nouveau moteur, vérifiez que la conduite de vidange du boîtier est dégagée. Un blocage ici fera sauter le joint d'arbre de votre nouveau102 6947moteur instantanément.

• Gestion de l'huile pour engrenages :Changez l'huile du réducteur planétaire tous les500heures de fonctionnement. Si l'huile semble « laiteuse », l'eau a brisé les sceaux ; s'il a l'air « métallique », vos engrenages s'effritent. Attrapez-le tôt pour sauver la boîte de vitesses.

• Sécurité du boulon de pignon :En raison des vibrations inhérentes à7Sur les machines de plusieurs tonnes, les boulons des pignons peuvent se desserrer. Utilisez toujours une nouvelle note10.9boulons et un frein-filet haute résistance pour éviter d'endommager la bride.

• Amorçage du système :Ne faites jamais fonctionner un nouveau moteur de déplacement « à sec ». Remplissez le carter du moteur avec de l'huile hydraulique propre par l'orifice le plus élevé avant de démarrer le moteur pour assurer une lubrification instantanée.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement situé dans le district de Huangpu à Guangzhou, à environ une heure de l'aéroport international de Baiyun. Nous sommes un spécialiste dédié de l’hydraulique des machines d’ingénierie depuis près de 15 ans.

Animés par nos valeurs fondamentales de « pragmatisme et progrès », nous nous engageons à proposer des solutions pratiques et à assumer nos responsabilités. Cette approche fondée sur des principes définit toutes nos opérations et nos partenariats clients.

Dans le secteur chinois des ensembles hydrauliques pour excavatrices, notre exécution efficace et notre approche rigoureuse de la fabrication de chaque produit afin de répondre à plus de 95 % des spécifications de performances d'origine ont bâti une confiance généralisée. Cela a fait de nous une destination pour les pairs du secteur et les clients à la recherche de connaissances et d’un approvisionnement fiable.

Notre capacité s'appuie sur un inventaire de plus de 500 types d'assemblages, donnant accès à plus de 6 000 pièces différentes. Les ensembles de pompe hydraulique, de soupape de commande, de déplacement et d'orientation sont nos produits de base, avec un avantage distinct dans les composants de grosses pelles minières et les articles difficiles à trouver.

Notre usine de 4 000 mètres carrés à Guangzhou est équipée pour une fabrication professionnelle, un assemblage de précision, des tests rigoureux et une certification de qualité, garantissant des performances fiables et une livraison rapide pour chaque commande.

Pour les gros articles, nous utilisons des caisses en contreplaqué robustes sécurisées par des attaches métalliques pour plus de stabilité. À l’intérieur, les produits sont rembourrés de papier bulle et fixés avec des entretoises en bois, tandis qu’une attention particulière est accordée à la protection des parties vulnérables. À l’extérieur, les caisses sont renforcées par des cerclages en plastique PET haute résistance et enveloppées dans un film noir hautement imperméable.

• Fournisseur de solutions unique pour tous vos besoins en composants hydrauliques
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