20Y-27-00540 (20Y-27-00541) Entraînement final pour Komatsu PC210-10

LeLe montant de la taxe de séjour est fixé à la valeur de la taxe de séjour.Final Drive est un système de propulsion intégrée lourdLe numéro de téléphone de la compagnie Komatsu PC210-10Cette assemblage robuste combine une résistance à haute pression et une résistance à l'usure.moteur à piston axialeavec un revêtement deboîte de vitesses planétaire à plusieurs étages, fournissant un maximumtraction de la tractionet la stabilité opérationnelle pour les travaux de terrassement et de génie civil à haute intensité.

Nos unités de propulsion PC210-10 sont utilisées dans le monde entier, et nos entraînements sont optimisés pour diverses conditions régionales:

• • Amérique du Nord et Europe:Optimisé pour les plates-formes finales de niveau 4, garantissant une efficacité hydraulique maximale pour les cycles de travail intensif dans les opérations routières et de carrière à grande échelle.
  • Asie du Sud-Est et Océanie:Équipé de plaques de frottement à haute tolérance et de protecteurs contre les débris pour résister à un fonctionnement continu dans des sites miniers humides et dans des conditions d'argile profonde.
  • Japon et Asie de l'Est:Calibré avec précision pour l'intégration hydraulique des TIC, assurant des mouvements combinés en douceur pour des projets complexes de développement urbain et de construction intelligente.

• Conception compacte à couple élevé:Conçu pour s'adapter aux voies étroites du train d'atterrissage sans sacrifier la traction de la barre de traction
• Intégration transparente:Entièrement compatible avec les systèmes de suivi Komatsu pour un fonctionnement efficace
• Construction durable:Les composants à haute résistance résistent aux contraintes structurelles lors d'opérations exigeantes
• Montage direct:Tous les emplacements des ports hydrauliques correspondent aux spécifications originales pour une installation sans tracas

• Maintenance du système hydraulique:Assurez-vous que les conduites d'écoulement de l'étui sont claires et que les filtres sont remplacés pour éviter une défaillance prématurée
• Gestion de l'huile d'engin:Changer l'huile d'engrenage planétaire toutes les 250 à 500 heures de fonctionnement et vérifier la contamination
• Maintenance du boulon de broche:Utilisez des boulons neufs avec un boîtier de fil de haute résistance pour éviter le relâchement
• Pré-écriture du système:Remplissez toujours le boîtier du moteur d'huile hydraulique propre avant de commencer à assurer une lubrification adéquate

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement située dans le district de Huangpu à Guangzhou.Nous sommes spécialisés dans l'hydraulique des machines d'ingénierie et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques et à respecter nos responsabilités.

Notre exécution efficace et notre approche de fabrication rigoureuse garantissent que nos produits répondent à plus de 95% des spécifications de performance d'origine.

Nous maintenons un inventaire prêt de plus de 500 types d'assemblage, offrant un accès à plus de 6000 pièces différentes.ayant une expertise particulière dans les composants de grandes excavatrices minières et les objets difficiles à trouver.

Pour les gros articles, nous utilisons des caisses en contreplaqué solides fixées avec des fixations métalliques.en accordant une attention particulière à la protection des parties vulnérablesLe renforcement extérieur comprend des sangles en plastique PET de haute résistance et un emballage imperméable.

• Fournisseur unique de solutions pour tous les besoins en composants hydrauliques
• Produits de haute qualité à des prix compétitifs
• Un service et un soutien exceptionnels à la clientèle
• Grands stocks, courts délais de livraison et longue période de garantie
• Expertise professionnelle avec identification précise du numéro de pièce