Ensemble d'entraînement final Komatsu PC400-5 PC410LC-5 PC450-5 | Moteur de voyage 208-27-00102

L'ensemble d'entraînement final 208-27-00102 est une unité de propulsion sur chenilles robuste conçue spécifiquement pour les pelles hydrauliques Komatsu PC400-5, PC410LC-5 et PC450-5 de la classe des machines de 40 à 45 tonnes. Cette transmission intégrée combine un moteur de déplacement à pistons axiaux de grande cylindrée avec un réducteur planétaire robuste à deux étages, offrant le couple de sortie important et la résistance aux charges d'impact nécessaires aux excavations lourdes, à l'enlèvement des morts-terrains miniers et aux opérations de terrassement à grande échelle.

Ces pelles de la série PC400-5 fonctionnent sur divers chantiers mondiaux, et notre transmission finale est optimisée pour répondre aux défis opérationnels spécifiques à chaque région :

• Amérique du Nord et Europe :Configuré avec une précharge de roulement améliorée et des profils de dents d'engrenage renforcés pour résister aux exigences de cycle élevé des applications de traitement de la ferraille, de démolition et de creusement de tranchées de pipelines
• Asie du Sud-Est et Océanie :Équipé de joints flottants à double cône robustes et de matériel en acier inoxydable pour empêcher la contamination par les sols volcaniques abrasifs, l'argile tropicale et les embruns salins côtiers dans les projets de remise en état marins
• Afrique et Moyen-Orient :Comprend des galeries d'huile internes optimisées et des surfaces de dissipation thermique élargies sur le carter du moteur pour maintenir des températures de fonctionnement stables pendant les périodes de travail prolongées dans les mines à ciel ouvert et les opérations dans les carrières du désert dépassant une température ambiante de 55 °C.

• Réduction planétaire de grande capacité :L'engrenage planétaire à deux étages avec sélection de rapport optimisé fournit un effort de traction maximal à basse vitesse tout en maintenant des vitesses de déplacement productives pour les déplacements quotidiens sur route entre les zones d'excavation.
• Compatibilité du système hydraulique :Entièrement compatible avec l'architecture du système hydraulique à centre ouvert de Komatsu, offrant un contrôle directionnel fluide et une modulation proportionnelle de la vitesse grâce à des vannes de commande de déplacement pilotées
• Durabilité structurelle :Le boîtier en acier allié traité thermiquement, les engrenages planétaires cémentés et les cannelures de l'arbre de sortie trempées par induction résistent à la rupture par fatigue et aux contraintes de torsion sous les chocs répétitifs dus à l'excavation de roches dures et à la pénétration importante du godet.
• Montage direct OEM :Tous les modèles de boulons de montage, les tailles de filetage des ports hydrauliques (joints toriques JIC et SAE) et les emplacements des ports de la ligne pilote sont usinés pour correspondre aux spécifications d'origine Komatsu pour un remplacement simple sans modifications du train de roulement.

• Entretien du système hydraulique :Inspectez régulièrement la contre-pression de la conduite de vidange du boîtier ; des lectures supérieures à 7 kg/cm² indiquent une fuite interne du moteur nécessitant une attention immédiate. Remplacez les filtres de retour hydrauliques toutes les 250 heures de fonctionnement et les filtres pilotes toutes les 500 heures pour empêcher la circulation des contaminants dans les circuits du moteur de déplacement.
• Gestion de l'huile pour engrenages :Vidangez et remplissez l'huile du réducteur planétaire toutes les 500 heures de fonctionnement dans des conditions normales, ou toutes les 250 heures dans des environnements très poussiéreux, à haute température ou à forte humidité. Utilisez toujours de l'huile minérale pour engrenages SAE 80W-90 API GL-5 ; ne remplacez pas les huiles synthétiques à moins que leur compatibilité avec les joints flottants ne soit spécifiquement validée
• Protocole de remplacement des boulons de montage :Installez toujours de nouveaux boulons de montage conformes aux spécifications OEM recouverts d'un composé frein-filet de résistance moyenne. Couple conforme aux spécifications du fabricant dans une séquence croisée en trois passes à 50 %, 75 % et 100 % de la valeur de couple finale pour garantir une répartition uniforme de la force de serrage
• Procédure d'amorçage avant le démarrage :Avant le démarrage initial du moteur après l'installation de la transmission finale, remplissez complètement la cavité du carter du moteur de déplacement avec de l'huile hydraulique ISO VG 46 propre par l'orifice le plus élevé tout en faisant tourner le moteur manuellement pour évacuer l'air emprisonné. Un défaut d'amorçage entraînera une éraflure immédiate du patin de piston et des rayures sur la plaque de soupape dès le premier actionnement.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement situé dans le district de Huangpu à Guangzhou. Avec près de 15 ans d’expérience, nous sommes spécialisés dans l’ingénierie hydraulique des machines et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques et à assumer nos responsabilités.

Extérieur de l'usine de fabrication

Ligne de production en usine

Exposition commerciale

Équipe professionnelle

Notre exécution efficace et notre approche de fabrication rigoureuse garantissent que nos produits répondent à plus de 95 % des spécifications de performance d'origine. Cet engagement a bâti une confiance généralisée dans l’industrie.

Nous maintenons un inventaire de plus de 500 types d'assemblages, donnant accès à plus de 6 000 pièces différentes. Les pompes hydrauliques, les soupapes de commande, les déplacements et les ensembles pivotants sont nos produits principaux, avec une expertise particulière dans les composants de grosses pelles minières et les articles difficiles à trouver.

Pour les gros objets, nous utilisons des caisses en contreplaqué robustes sécurisées par des attaches métalliques. Les produits sont rembourrés de papier bulle et fixés avec des entretoises en bois, avec une attention particulière portée à la protection des parties vulnérables. Le renfort externe comprend un cerclage en plastique PET haute résistance et un emballage imperméable.

Exemple d'emballage de produit sécurisé

• Fournisseur de solutions unique pour tous les besoins en composants hydrauliques
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