Moteur d'entraînement final robuste pour Komatsu PC240-8K PC240LC-8K | 206-27-00422 | Ensemble de traction de terrassement robuste

LeLa dernière course (partie n° 206-27-00422)pour les pelles PC240-8K et PC240LC-8K de Komatsu, un moteur de déplacement lourd et un ensemble de boîtes de vitesses conçus pour les opérations de terrassement et de carrière à grande échelle,et développement des infrastructures dans la classe des machines de 24 tonnesCette unité intègre un moteur hydraulique à piston axiale à haut déplacement avec une boîte de vitesses à réduction planétaire robuste à plusieurs étages,fournir un effort de traction constant et des performances de déplacement fiables dans des conditions de charge lourde durablesIl est conçu comme un remplacement direct de l'OEM, assurant un montage précis et des performances hydrauliques spécifiées par l'usine pour les deux modèles de la série 8K.

Les pelles PC240-8K et PC240LC-8K de Komatsu sont déployées sur des chantiers mondiaux exigeants.

• Amérique du Nord et EuropeConçu pour la construction civile lourde, la construction de routes et les applications de carrière, avec un boîtier renforcé et un scellement amélioré pour résister à une utilisation à haute fréquence, des démarrages par temps froid,et traitements routiers abrasifs hivernaux.
• Amérique du Sud et Océanie: équipé de joints flottants résistant à l'intrusion de sols abrasifs de latérites, d'argile et de boue tropicale couramment utilisés dans les mines, les plantations et les travaux de terrassement à grande échelle.
• Moyen-Orient et Afrique: Les joints à haute température et les matériaux résistants à la corrosion protègent contre l'érosion du sable, le cycle thermique et la poussière atmosphérique dans les déserts arides et semi-arides.

• Délivrance de couple à haut déplacement: La conception axiale du moteur à piston fournit un couple de démarrage important et une transmission de puissance fluide, permettant un suivi efficace sur des pentes raides, un sol mou et un terrain de carrière accidenté.
• Réduction planétaire en plusieurs étapes: La boîte de vitesses utilise des engrenages planétaires en acier allié, traités thermiquement, fabriqués selon des tolérances serrées,assurer une répartition uniforme de la charge entre plusieurs points de contact et une durée de vie prolongée entre les réparations majeures.
• Adaptation de remplacement directe OEM: tous les motifs de boulons de montage, diamètres de pilote, connexions de spline, et les emplacements des ports hydrauliques correspondent aux spécifications originales Komatsu pour les modèles PC240-8K et PC240LC-8K,permettant une installation transparente avec un temps d'arrêt minimal de la machine.
• Intégrité structurelle de niveau industriel: Le boîtier en fonte est doté de nervures renforcées et d'une construction sans contraintes pour résister à la fatigue structurelle sous charge de choc continue,tandis que les joints flottants à double cône protègent les composants internes de la contamination.

• Maintenance du système hydraulique: Vérifiez régulièrement les conduites d'évacuation des boîtiers pour détecter les restrictions, les bosses ou les blocages.Utilisez toujours un liquide hydraulique propre et remplacez les filtres de retour selon le programme de maintenance prescrit par la machine..
• Gestion de l'huile d'engrenage: Remplissez le boîtier planétaire de l'huile de vitesses à pression extrême recommandée de la bonne viscosité.250 à 500 heures de fonctionnementdans des conditions normales, et chaque250 heuresDans les applications sévères telles que les travaux de carrière, la démolition ou l'excavation lourde continue, il est nécessaire d'examiner l'huile drainée pour détecter les particules métalliques comme indicateur diagnostique précoce de l'usure de l'engrenage ou du roulement.
• Protocole de montage du boulon: lors de la réinstallation de l'unité d'entraînement finale, toujours installer de nouveaux boulons de haute résistance.prévention du relâchement causé par des vibrations continues et des charges de choc pendant les opérations de déplacement et de creusement.
• Procédure de préparation avant l'opération: avant le démarrage initial ou après le remplacement final de l'entraînement, remplir le boîtier du moteur d'huile hydraulique propre pour purger les poches d'air piégées.faire du vélo sur les voies avant et arrière, afin d'assurer la lubrification complète de tous les composants planétaires avant l'utilisation de charges opérationnelles lourdes.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement située dans le district de Huangpu à Guangzhou.Nous sommes spécialisés dans l'hydraulique des machines d'ingénierie et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques et à respecter nos responsabilités.

Extérieur des installations de fabrication

Ligne de production d'usine

Exposition commerciale

Équipe professionnelle

Notre exécution efficace et notre approche de fabrication rigoureuse garantissent que nos produits répondent à plus de 95% des spécifications de performance d'origine.

Nous maintenons un inventaire prêt de plus de 500 types d'assemblage, offrant un accès à plus de 6000 pièces différentes.ayant une expertise particulière dans les composants de grandes excavatrices minières et les objets difficiles à trouver.

Pour les gros articles, nous utilisons des caisses en contreplaqué solides fixées avec des fixations métalliques.en accordant une attention particulière à la protection des parties vulnérablesLe renforcement extérieur comprend des sangles en plastique PET de haute résistance et un emballage imperméable.

Exemple d'emballage de produit sécurisé

• Fournisseur unique de solutions pour tous les besoins en composants hydrauliques
• Produits de haute qualité à des prix compétitifs
• Un service et un soutien exceptionnels à la clientèle
• Grands stocks, courts délais de livraison et longue période de garantie
• Expertise professionnelle avec identification précise du numéro de pièce