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Moteur d'entraînement final Komatsu PC300-8M0 207-27-00580 207-27-00590, ensemble d'entraînement hydraulique pour pelle lourde, moteur de voyage à couple élevé
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | IRON CAVALRY |
| Certification | CE， ISO |
| Numéro de modèle | Unité d'entraînement final Komatsu PC300-8M0 207-27-00580 207-27-00590 |
| Quantité de commande min | 1 PIÈCES |
| Prix | Negotiable price |
| Détails d'emballage | Caisse en bois ou selon les besoins |
| Délai de livraison | 5-8 jours de la semaine |
| Conditions de paiement | Union occidentale, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 300 pièces/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Unité d'entraînement final Komatsu PC300-8M0 207-27-00580 207-27-00590 | Modèle de machine applicable | 207-27-00580 207-27-00590 |
|---|---|---|---|
| Industries applicables | Ateliers de réparation mécanique, vente au détail, construction, énergie, exploitation minière | Catégorie | Ensemble d'entraînement final/moteur de déplacement et boîte de vitesses |
| Condition | NOUVEAU/RECONSTRUI | Marque | CAVALERIE DE FER |
| Mettre en évidence | Comatsu PC300-8M0 moteur d'entraînement final,assemblage d'entraînement hydraulique de la pelle,moteur de déplacement à couple élevé |
||
Description de produit
Moteur de conduite finale Komatsu PC300-8M0
LeUnité d'entraînement finale (n° de partie 207-27-00580 et 207-27-00590)pour l'excavateur Komatsu PC300-8M0, il s'agit d'un ensemble de propulsion de déplacement à couple élevé et lourd conçu pour les opérations de terrassement et de carrière à grande échelle,et développement des infrastructures dans la classe des machines de 30 tonnesCette unité intègre un moteur hydraulique à piston axiale à haut déplacement avec une boîte de vitesses à réduction planétaire robuste à plusieurs étages,offrant un effort de traction exceptionnel et des performances de déplacement fiables dans des conditions de charge lourde continueIl est conçu comme un remplacement direct de l'OEM, assurant un montage précis et des performances hydrauliques spécifiées par l'usine pour le modèle PC300-8M0.
Spécifications du produit
| Nom du produit | Comatsu PC300-8M0 Unité de conduite finale 207-27-00580 |
|---|---|
| Numéro de la partie | 207-27-00580 207-27-00590 |
| Machine compatible | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Marque | La cavalerie de fer |
| Lieu d'origine | La Chine |
| Condition | Originaux et OEM |
| Garantie | 12 mois |
| Quantité de produit | 1 pièce |
| Capacité de production | 1000 pièces par mois |
| Standard ou non standard | La norme |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, assurance commerciale |
| Délai de livraison | 3-7 jours (selon la commande) |
| Moyens de transport | Par voie maritime, aérienne ou DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Garantie de la qualité | Nous vérifions et envoyons des photos détaillées aux acheteurs pour confirmation avant expédition |
Application régionale et adéquation avec le marché
L'excavateur PC300-8M0 de Komatsu est déployé sur divers chantiers mondiaux exigeants.
- Amérique du Nord et EuropeConçu pour la construction civile lourde, la construction de routes et les applications de carrière, avec un boîtier renforcé et un scellement amélioré pour résister à une utilisation à haute fréquence, des démarrages par temps froid,et traitements routiers abrasifs hivernaux.
- Amérique du Sud et Océanie: équipé de joints flottants résistant à l'intrusion de sols abrasifs de latérites, d'argile et de boue tropicale couramment utilisés dans les mines, les plantations et les travaux de terrassement à grande échelle.
- Moyen-Orient et Afrique: Les joints à haute température et les matériaux résistants à la corrosion protègent contre l'érosion du sable, le cycle thermique et la poussière atmosphérique dans les déserts arides et semi-arides.
Caractéristiques clés et avantages de performance
- Moteur à pistons axiaux à couple élevé: La conception du moteur de type plaque de frein offre un couple de démarrage puissant et un contrôle de vitesse fluide, permettant un suivi efficace sur des pentes raides, un sol mou et un terrain de carrière accidenté.
- Réduction planétaire en plusieurs étapes: La boîte de vitesses utilise des engrenages planétaires en acier allié, traités thermiquement, fabriqués selon des tolérances serrées,assurer une répartition uniforme de la charge entre plusieurs points de contact et une durée de vie prolongée entre les réparations majeures.
- Compatibilité entre deux numéros de pièces: conçus pour répondre aux spécifications 207-27-00580 et 207-27-00590,offrant une flexibilité pour l'entretien du parc et assurant un montage correct des positions de conduite gauche et droite avec des dimensions de montage identiques, les forages de pilotage, les connexions de spline et les emplacements des ports hydrauliques.
- Intégrité structurelle de niveau industriel: Le boîtier en fonte est doté de nervures renforcées et d'une construction sans contraintes pour résister à la fatigue structurelle sous charge de choc continue,tandis que les joints flottants à double cône protègent les composants internes de la contamination.
Conseils d'experts en maintenance
- Maintenance du système hydraulique: Vérifiez régulièrement les conduites d'évacuation des boîtiers pour détecter les restrictions, les bosses ou les blocages.Gardez toujours le liquide hydraulique propre et remplacez les filtres de retour selon le programme de maintenance prescrit par la machine..
- Gestion de l'huile d'engrenage: Remplissez le boîtier planétaire de l'huile de vitesses à pression extrême recommandée de la bonne viscosité.250 à 500 heures de fonctionnementdans des conditions normales, et chaque250 heuresDans les applications sévères telles que les travaux de carrière, la démolition ou l'excavation lourde continue, il est nécessaire d'examiner l'huile drainée pour détecter les particules métalliques comme indicateur diagnostique précoce de l'usure de l'engrenage ou du roulement.
- Protocole de montage du boulon: lors de la réinstallation de l'unité d'entraînement finale, toujours installer de nouveaux boulons de haute résistance.prévention du relâchement causé par des vibrations continues et des charges de choc pendant les opérations de déplacement et de creusement.
- Procédure de préparation avant l'opération: avant le démarrage initial ou après le remplacement final de l'entraînement, remplir le boîtier du moteur d'huile hydraulique propre pour purger les poches d'air piégées.faire du vélo sur les voies avant et arrière, afin d'assurer la lubrification complète de tous les composants planétaires avant l'utilisation de charges opérationnelles lourdes.
Centre de fabrication
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement située dans le district de Huangpu à Guangzhou.Nous sommes spécialisés dans l'hydraulique des machines d'ingénierie et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques et à respecter nos responsabilités.
Extérieur des installations de fabrication
Ligne de production d'usine
Exposition commerciale
Équipe professionnelle
Direction technique et normes
Notre exécution efficace et notre approche de fabrication rigoureuse garantissent que nos produits répondent à plus de 95% des spécifications de performance d'origine.
Capacité des produits et des stocks
Nous maintenons un inventaire prêt de plus de 500 types d'assemblage, offrant un accès à plus de 6000 pièces différentes.ayant une expertise particulière dans les composants de grandes excavatrices minières et les objets difficiles à trouver.
Emballage et livraison
Pour les gros articles, nous utilisons des caisses en contreplaqué solides fixées avec des fixations métalliques.en accordant une attention particulière à la protection des parties vulnérablesLe renforcement extérieur comprend des sangles en plastique PET de haute résistance et un emballage imperméable.
Exemple d'emballage de produit sécurisé
Pourquoi choisir la cavalerie de fer?
- Fournisseur unique de solutions pour tous les besoins en composants hydrauliques
- Produits de haute qualité à des prix compétitifs
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- Expertise professionnelle avec identification précise du numéro de pièce
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