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COMATSU PC30MR-3 PC35MR-3 EXCAVATORS Assemblage à entraînement final 22F-60-31100 moteur à entraînement final de haute qualité moteur de voyage
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | IRON CAVALRY |
| Certification | CE， ISO |
| Numéro de modèle | Ensemble d'entraînement final Komatsu PC30MR-3 PC35MR-3 22F-60-31100 |
| Quantité de commande min | 1 PIÈCES |
| Prix | Negotiable price |
| Détails d'emballage | Caisse en bois ou selon les besoins |
| Délai de livraison | 5-8 jours de la semaine |
| Conditions de paiement | Union occidentale, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 300 pièces/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Ensemble d'entraînement final Komatsu PC30MR-3 PC35MR-3 22F-60-31100 | Modèle de machine applicable | 22F-60-31100 |
|---|---|---|---|
| Industries applicables | Ateliers de réparation mécanique, vente au détail, construction, énergie, exploitation minière | Catégorie | Ensemble d'entraînement final/moteur de déplacement et boîte de vitesses |
| Condition | NOUVEAU/RECONSTRUI | Marque | CAVALERIE DE FER |
| Mettre en évidence | Commatsu PC30MR-3 moteur de traction finale,PC35MR-3 moteur de déplacement pour excavatrice,moteur de traction finale pour machines de construction |
||
Description de produit
ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT FINAL D'EXCAVATRICES KOMATSU PC30MR-3 PC35MR-3 22F-60-31100
LeEnsemble d'entraînement final (pièce n° 22F-60-31100)pour les mini-pelles Komatsu PC30MR-3 et PC35MR-3 est une unité de propulsion compacte à couple élevé conçue pour les applications d'excavation et utilitaires à rayon serré dans la classe des machines de 3 à 3,5 tonnes. Cet ensemble intègre un moteur hydraulique à pistons axiaux à haut rendement avec un réducteur planétaire à plusieurs étages de précision, offrant un effort de traction fiable et des performances de déplacement fluides dans les environnements de travail urbains et résidentiels confinés.
Spécifications du produit
| Nom du produit | Ensemble d'entraînement final Komatsu PC30MR-3 PC35MR-3 22F-60-31100 |
|---|---|
| Numéro de pièce | 22F-60-31100 |
| Appareils compatibles | Komatsu PC30MR-3 PC35MR-3 |
| Marque | CAVALERIE DE FER |
| Lieu d'origine | CHINE |
| Condition | D'origine et OEM |
| Garantie | 12 mois |
| Quantité minimale de commande | 1 pièce |
| Capacité de production | 1000 pièces par mois |
| Standard ou non standard | Standard |
Application régionale et adéquation au marché
- Amérique du Nord et Europe :Conçu pour les travaux de services publics municipaux, l'aménagement paysager résidentiel et les projets de rénovation intérieure dans les zones urbaines denses, avec une étanchéité améliorée par temps froid pour un fonctionnement fiable pendant les mois d'hiver et des caractéristiques de faible bruit adaptées aux zones résidentielles et commerciales.
- Asie du Sud-Est et Océanie :Équipé de joints flottants robustes qui résistent à la pénétration de boue abrasive, d'argile et de sols tropicaux courants dans les projets de drainage, de fondation et de plantation dans des environnements très humides.
- Moyen-Orient et Afrique :Le boîtier renforcé et les joints haute température protègent contre l'abrasion du sable et le stress thermique dans des conditions désertiques arides, garantissant ainsi des performances fiables sur les chantiers de construction poussiéreux.
Principales fonctionnalités et avantages en termes de performances
- Conception compacte optimisée pour la ville :L'ensemble moteur et boîte de vitesses intégré est conçu dimensionnellement pour s'adapter au train de roulement étroit des PC30MR-3 et PC35MR-3 sans compromettre la traction sur la barre d'attelage ou les performances de traction sur les chantiers confinés.
- Réduction de précision en plusieurs étapes :Le train planétaire utilise des composants en acier allié traités thermiquement et fabriqués selon des tolérances strictes, garantissant une répartition uniforme de la charge sur les surfaces de contact et des intervalles d'entretien prolongés entre les révisions.
- Compatibilité entre modèles :Conçu pour s'adapter aux modèles PC30MR-3 et PC35MR-3 avec des dimensions de montage, des alésages pilotes et des emplacements de ports hydrauliques identiques, offrant ainsi une flexibilité pour la maintenance de la flotte et la gestion des stocks.
- Remplacement OEM de précision :Tous les modèles de boulons de montage, diamètres pilotes, connexions cannelées et emplacements des ports hydrauliques correspondent aux spécifications d'origine Komatsu, permettant une installation transparente avec un temps d'arrêt minimal de la machine.
- Défense robuste contre la contamination :Les joints flottants à double cône combinés à des racleurs anti-poussière robustes offrent une protection complète contre la pénétration de l'humidité, de la boue et des débris, garantissant un fonctionnement fiable dans des environnements de travail humides, poussiéreux et boueux.
Conseils d'entretien experts
- Entretien du système hydraulique :Inspectez régulièrement les conduites de drainage du boîtier pour déceler toute restriction, pli ou blocage. Une conduite de vidange restreinte peut générer une contre-pression excessive, susceptible de provoquer une défaillance du joint du moteur ou des dommages au groupe rotatif. Maintenez toujours le liquide hydraulique propre et remplacez les filtres de retour conformément au programme d'entretien prescrit par la machine.
- Gestion de l'huile pour engrenages :Remplissez le carter planétaire avec l'huile pour engrenages extrême pression recommandée, du degré de viscosité correct. Changez l'huile tous les250-500 heures de fonctionnementdans des conditions normales, et chaque250 heuresdans des applications sévères telles que la démolition, les travaux de fondation ou le creusement lourd et continu. Examinez l’huile vidangée à la recherche de particules métalliques comme indicateur de diagnostic précoce de l’usure des engrenages ou des roulements.
- Intégrité des boulons de montage :Lors de la réinstallation de l'ensemble de transmission finale, installez toujours de nouveaux boulons à haute résistance. Appliquez un frein-filet approprié sur les filetages des boulons avant de les serrer selon les spécifications d'usine, afin d'éviter le desserrage causé par les vibrations et les chocs continus pendant les opérations de déplacement et d'excavation.
- Procédure d'amorçage avant le démarrage :Avant le démarrage initial ou après le remplacement de la transmission finale, remplissez le carter du moteur avec de l'huile hydraulique propre pour purger les poches d'air emprisonnées. Faites fonctionner la machine au ralenti pendant plusieurs minutes, en faisant avancer et reculer les chenilles, pour assurer une lubrification complète de tous les composants planétaires avant d'engager de lourdes charges opérationnelles.
Usine de fabrication
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement situé dans le district de Huangpu à Guangzhou. Avec près de 15 ans d’expérience, nous sommes spécialisés dans l’ingénierie hydraulique des machines et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques.
Extérieur de l'usine de fabrication
Ligne de production en usine
Exposition commerciale
Équipe professionnelle
Emballage et livraison
Pour les gros objets, nous utilisons des caisses en contreplaqué robustes sécurisées par des attaches métalliques. Les produits sont rembourrés de papier bulle et fixés avec des entretoises en bois, avec une attention particulière portée à la protection des parties vulnérables. Le renfort externe comprend un cerclage en plastique PET haute résistance et un emballage imperméable.
Exemple d'emballage de produit sécurisé
Pourquoi choisir la CAVALERIE DE FER ?
- Fournisseur de solutions unique pour tous les besoins en composants hydrauliques
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