HITACHI EX25-2 EXCAVATORS RÉSOLUTION de moteur à entraînement final 4331679 RÉSOLUTION de moteur à entraînement final

LeMoteur de déplacement/entraînement final (pièce n° 4331679)pour la mini-pelle Hitachi EX25-2 est une unité de propulsion compacte à couple élevé conçue pour les applications de construction légère, utilitaires et d'aménagement paysager dans la classe des machines de 2,5 tonnes. Cet ensemble intègre un moteur hydraulique à pistons axiaux à haut rendement avec un réducteur planétaire à plusieurs étages de précision, offrant un effort de traction fiable et des performances de déplacement fluides sur une large gamme de conditions de chantier.

Conçu comme un remplacement direct du fabricant d'origine, cet ensemble d'entraînement final garantit un ajustement exact et des performances hydrauliques spécifiées en usine pour le modèle EX25-2.

• Amérique du Nord et Europe :Conçu pour la construction générale, le développement résidentiel et les travaux de services publics municipaux, avec une étanchéité améliorée par temps froid pour un fonctionnement fiable pendant les mois d'hiver et des performances constantes dans des conditions humides.
• Asie du Sud-Est et Océanie :Équipé de joints flottants robustes qui résistent à la pénétration de boue abrasive, d'argile et de sols tropicaux courants dans les projets de drainage, de fondation et de plantation dans des environnements très humides.
• Moyen-Orient et Afrique :Le boîtier renforcé et les joints haute température protègent contre l'abrasion du sable et le stress thermique dans des conditions désertiques arides, garantissant ainsi des performances fiables sur les chantiers de construction poussiéreux.

• Conception compacte et fiable :Le moteur à pistons axiaux offre un couple de démarrage élevé et un contrôle de vitesse fluide, permettant un suivi efficace sur les pentes, les sols meubles et les terrains irréguliers typiques des applications de pelles compactes.
• Réduction de précision en plusieurs étapes :Le train planétaire utilise des composants en acier allié traités thermiquement et fabriqués selon des tolérances strictes, garantissant une répartition uniforme de la charge sur les surfaces de contact et des intervalles d'entretien prolongés entre les révisions.
• Remplacement OEM de précision :Tous les modèles de boulons de montage, diamètres pilotes, connexions cannelées et emplacements des ports hydrauliques correspondent aux spécifications Hitachi d'origine pour le modèle EX25-2, permettant une installation transparente avec un temps d'arrêt minimal de la machine.
• Défense robuste contre la contamination :Les joints flottants à double cône combinés à des racleurs anti-poussière robustes offrent une protection complète contre la pénétration de l'humidité, de la boue et des débris, garantissant un fonctionnement fiable dans des environnements de travail humides, poussiéreux et boueux.

• Entretien du système hydraulique :Inspectez régulièrement les conduites de drainage du boîtier pour déceler toute restriction, pli ou blocage. Une conduite de vidange restreinte peut générer une contre-pression excessive, susceptible de provoquer une défaillance du joint du moteur ou des dommages au groupe rotatif. Maintenez toujours le liquide hydraulique propre et remplacez les filtres de retour conformément au programme d'entretien prescrit par la machine.
• Gestion de l'huile pour engrenages :Remplissez le carter planétaire avec l'huile pour engrenages extrême pression recommandée, du degré de viscosité approprié. Changez l'huile tous les250-500 heures de fonctionnementdans des conditions normales, et chaque250 heuresdans des applications sévères telles que la démolition, les travaux de fondation ou le creusement lourd et continu. Examinez l’huile vidangée à la recherche de particules métalliques comme indicateur de diagnostic précoce de l’usure des engrenages ou des roulements.
• Intégrité des boulons de montage :Lors de la réinstallation de l'ensemble moteur de déplacement, installez toujours de nouveaux boulons à haute résistance. Appliquez un frein-filet approprié sur les filetages des boulons avant de les serrer selon les spécifications d'usine, afin d'éviter le desserrage causé par les vibrations et les chocs continus pendant les opérations de déplacement et d'excavation.
• Procédure d'amorçage avant le démarrage :Avant le démarrage initial ou après le remplacement de la transmission finale, remplissez le carter du moteur avec de l'huile hydraulique propre pour purger les poches d'air emprisonnées. Faites fonctionner la machine au ralenti pendant plusieurs minutes, en faisant avancer et reculer les chenilles, pour assurer une lubrification complète de tous les composants planétaires avant d'engager de lourdes charges opérationnelles.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement situé dans le district de Huangpu à Guangzhou. Avec près de 15 ans d’expérience, nous sommes spécialisés dans l’ingénierie hydraulique des machines et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques.

Extérieur de l'usine de fabrication

Ligne de production en usine

Salon professionnel

Équipe professionnelle

Pour les gros objets, nous utilisons des caisses en contreplaqué robustes sécurisées par des attaches métalliques. Les produits sont rembourrés de papier bulle et fixés avec des entretoises en bois, avec une attention particulière portée à la protection des parties vulnérables. Le renfort externe comprend un cerclage en plastique PET haute résistance et un emballage imperméable.

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