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Moteur de translation Komatsu PC35MR-1 ASSEMBLAGE DE TRANSMISSION FINALE MOTEUR DE TRANSMISSION FINALE 22F-60-31100 22F-60-11210 MOTEUR DE TRANSLATION HAUTE QUALITÉ MACHINES DE CONSTRUCTION
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | IRON CAVALRY |
| Certification | CE, ISO |
| Numéro de modèle | Unité d'entraînement final Komatsu 22F-60-31100 22F-60-11210 PC35MR-1 |
| Quantité de commande min | 1 pièces |
| Prix | Negotiable price |
| Détails d'emballage | Caisse en bois ou selon les besoins |
| Délai de livraison | 5-8 jours de la semaine |
| Conditions de paiement | Union occidentale, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 300 pièces/mois |
| Marque | CAVALERIE DE FER | Condition | NOUVEAU/RECONSTRUI |
|---|---|---|---|
| Industries applicables | ATELIER DE RÉPARATION MÉCANIQUE, DÉTAIL, CONSTRUCTION, ÉNERGIE, MINIÈRE | Catégorie | Ensemble d'entraînement final/moteur de déplacement et boîte de vitesses |
| Nom du produit | Komatsu PC35MR-1 | Modèle de machine applicable | Komatsu 22F-60-31100 22F-60-11210 |
| Mettre en évidence | Ensemble réducteur final pour pelle Komatsu,Moteur de translation pour excavatrice PC35MR-1,moteur à entraînement final avec garantie |
||
Le Unité de déplacement final (numéros de pièce 22F-60-31100 et 22F-60-11210) pour la mini-pelle à rayon compact Komatsu PC35MR-1 est une unité de propulsion compacte à couple élevé conçue pour les applications de construction générale, d'utilités et d'aménagement paysager dans la classe de machines de 3,5 tonnes. Cet ensemble intègre un moteur hydraulique à pistons axiaux à haute efficacité avec un réducteur planétaire de précision à plusieurs étages, offrant un effort de traction fiable et des performances de déplacement fluides dans une large gamme de conditions de chantier.
Conçus comme un remplacement direct de l'équipement d'origine, ces ensembles garantissent un ajustement précis et des performances hydrauliques spécifiées par l'usine, avec des numéros de pièce dédiés pour les positions de conduite gauche (22F-60-31100) et droite (22F-60-11210).
| Nom du produit | Unité de déplacement final Komatsu PC35MR-1 |
|---|---|
| Numéro de pièce | Komatsu 22F-60-31100, 22F-60-11210 |
| Machine compatible | Komatsu PC35MR-1 |
| Marque | IRON CAVALRY |
| Lieu d'origine | CHINE |
| Condition | Original et OEM |
| Garantie | 12 mois |
| MOQ | 1 pièce |
| Capacité de production | 1000 pièces par mois |
| Standard ou non standard | Standard |
- Amérique du Nord et Europe : Conçu pour la construction urbaine confinée, le développement résidentiel et les travaux d'utilités municipales, avec une étanchéité améliorée par temps froid pour un fonctionnement fiable pendant les mois d'hiver et des performances constantes dans des conditions humides.
- Asie du Sud-Est et Océanie : Équipé de joints flottants robustes qui résistent à l'infiltration de boue abrasive, d'argile et de sols tropicaux courants dans les projets de drainage, de fondation et de plantation dans des environnements à forte humidité.
- Moyen-Orient et Afrique : Le boîtier renforcé et les joints haute température protègent contre l'abrasion du sable et le stress thermique dans les conditions désertiques arides, garantissant des performances fiables sur les chantiers poussiéreux.
- Conception compacte et fiable : Le moteur à pistons axiaux offre un couple de démarrage élevé et un contrôle de vitesse fluide, permettant un suivi efficace sur les pentes, les sols meubles et les terrains accidentés typiques des applications de mini-pelles à rayon compact.
- Réduction planétaire de précision : L'ensemble d'engrenages planétaires utilise des composants en acier allié traité thermiquement fabriqués selon des tolérances serrées, garantissant une répartition uniforme de la charge sur les surfaces de contact et des intervalles d'entretien prolongés entre les révisions.
- Configuration à double numéro de pièce : Conçu avec des numéros de pièce distincts pour les positions de conduite gauche (22F-60-31100) et droite (22F-60-11210), garantissant la bonne direction de rotation et l'orientation de montage pour chaque côté de la machine.
- Conception spécifique au modèle pour PC35MR-1 : Ingénierie de précision pour correspondre aux dimensions de montage spécifiques, au circuit hydraulique et aux paramètres de performance de la série Komatsu PC35MR-1, garantissant une intégration transparente avec le train de roulement et le système hydraulique de la machine.
- Défense robuste contre la contamination : Les joints flottants à double cône combinés à des racleurs de poussière robustes offrent une protection complète contre l'infiltration d'humidité, de boue et de débris, garantissant un fonctionnement fiable dans les environnements de travail humides, poussiéreux et boueux.
- Entretien du système hydraulique : Inspectez régulièrement les conduites de retour d'huile pour détecter les restrictions, les coudes ou les blocages. Une conduite de retour restreinte peut générer une contre-pression excessive, causant potentiellement une défaillance du joint du moteur ou des dommages au groupe rotatif. Maintenez toujours un fluide hydraulique propre et remplacez les filtres de retour conformément au calendrier d'entretien prescrit par la machine.
- Gestion de l'huile de boîte : Remplissez le carter planétaire avec l'huile de boîte extrême pression recommandée de la bonne viscosité. Changez l'huile tous les 250-500 heures de fonctionnement dans des conditions normales, et tous les 250 heures dans des applications sévères telles que la démolition, les travaux de fondation ou le creusage intensif continu. Examinez l'huile vidangée à la recherche de particules métalliques comme indicateur diagnostique précoce d'usure des engrenages ou des roulements.
- Intégrité des boulons de montage : Lors de la réinstallation de l'unité de déplacement final, utilisez toujours de nouveaux boulons à haute résistance. Appliquez un composé de freinage de filetage approprié sur les filets des boulons avant de serrer selon les spécifications d'usine, afin d'éviter le desserrage causé par les vibrations continues et les charges de choc pendant les opérations de déplacement et de creusage.
- Procédure d'amorçage avant démarrage : Avant le démarrage initial ou après le remplacement du déplacement final, remplissez le carter du moteur avec de l'huile hydraulique propre pour purger les poches d'air piégées. Faites fonctionner la machine au ralenti pendant plusieurs minutes, en faisant avancer et reculer les chenilles, pour assurer une lubrification complète de tous les composants planétaires avant d'engager des charges opérationnelles lourdes.
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement située dans le district de Huangpu à Guangzhou. Avec près de 15 ans d'expérience, nous sommes spécialisés dans l'hydraulique des machines d'ingénierie et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques.
Pour les articles volumineux, nous utilisons des caisses robustes en contreplaqué fixées avec des attaches métalliques. Les produits sont rembourrés avec du papier bulle et sécurisés avec des renforts en bois, avec une attention particulière portée à la protection des pièces vulnérables. Le renforcement externe comprend des sangles en plastique PET haute résistance et un emballage imperméable.
- Fournisseur de solutions uniques pour tous les besoins en composants hydrauliques
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