MOTEUR DE TRAVAIL KOMATSU PC35MR-2 EXCAVATRICES ASSEMBLAGE DE TRANSMISSION FINALE MOTEUR DE TRANSMISSION FINALE 22L-60-21101 22F-60-31100 MOTEUR DE TRAVAIL DE HAUTE QUALITÉ MACHINES DE CONSTRUCTION

LeUnité d'entraînement finale (numéros de partie 22L-60-21101 et 22F-60-31100)La PC35MR-2 est une unité de propulsion compacte et à couple élevé conçue pour des applications de construction urbaine, de services publics et d'aménagement paysager confinés dans le 3.Classe de machines de 5 tonnes.

Cet ensemble intègre un moteur hydraulique à piston axiale à haut rendement avec une boîte de vitesses à réduction planétaire à plusieurs étages de précision,fournir un effort de traction fiable et des performances de déplacement en douceur dans un large éventail de conditions sur le chantier.

Conçus comme un remplacement direct de l'OEM, ces ensembles assurent un montage précis et des performances hydrauliques spécifiées par l'usine pour le modèle PC35MR-2,d'une largeur n'excédant pas 1 mm.

• Amérique du Nord et Europe:Conçus pour la construction urbaine confinée, le développement résidentiel et les travaux municipaux,avec une étanchéité renforcée contre les intempéries froides pour un fonctionnement fiable pendant les mois d'hiver et des performances constantes dans des conditions humides.
• Asie du Sud-Est et Océanie:Équipé de joints flottants résistants à l'entrée de boue abrasive, d'argile et de sols tropicaux courants dans les projets de drainage, de fondation et de plantation dans des environnements à forte humidité.
• Moyen-Orient et Afrique:Le boîtier renforcé et les joints à haute température protègent contre l'abrasion du sable et le stress thermique dans des conditions désertiques arides, assurant ainsi des performances fiables sur les chantiers poussiéreux.

• Conception compacte et fiable:Le moteur à piston axial offre un couple de départ puissant et un contrôle de vitesse fluide, permettant un suivi efficace sur les pentes, le sol mou,et terrain irrégulier typique des applications d'excavatrices à rayon compact.
• Réduction en plusieurs étapes de précision:L'équipement planétaire utilise des composants en acier allié traités thermiquement fabriqués selon des tolérances strictes,assurer une répartition uniforme de la charge sur les surfaces de contact et des intervalles de service prolongés entre les réparations.
• Configuration du numéro de double partie:Conçu avec deux numéros de pièces (22L-60-21101 et 22F-60-31100) pour couvrir les deux côtés de la machine, assurant une direction de rotation et une orientation de montage correctes pour chaque position d'entraînement.
• Conception spécifique au modèle PC35MR-2:Conçue avec précision pour correspondre aux dimensions de montage spécifiques, aux ports hydrauliques et aux paramètres de performance de la série PC35MR-2 de Komatsu,assurer une intégration transparente avec le châssis de la machine et le système hydraulique.
• Défense contre la contamination:Les joints flottants à double cône combinés à des essuie-glaces à poussière lourde offrent une protection complète contre l'entrée d'humidité, de boue et de débris, assurant un fonctionnement fiable dans des conditions humides, poussiéreuses,et environnements de travail boueux.

• Maintenance du système hydraulique:Inspectez régulièrement les conduites d'évacuation des boîtiers pour détecter les restrictions, les rebondissements ou les blocages.Gardez toujours le liquide hydraulique propre et remplacez les filtres de retour selon le programme de maintenance prescrit par la machine..
• Gestion de l'huile d'engin:Remplissez le boîtier planétaire avec l'huile recommandée pour engrenages à pression extrême de la bonne viscosité.250 à 500 heures de fonctionnementdans des conditions normales, et chaque250 heuresDans les applications sévères telles que la démolition, les travaux de fondation ou l'excavation lourde continue, il est nécessaire d'examiner l'huile drainée pour détecter les particules métalliques comme indicateur précoce de diagnostic de l'usure des engins ou des roulements.
• Intégrité du boulon de montage:Lors de la réinstallation de l'unité d'entraînement finale, il faut toujours installer de nouveaux boulons de haute résistance.prévention du relâchement causé par des vibrations continues et des charges de choc pendant les opérations de déplacement et de creusement.
• Procédure de pré-démarrage:Avant le démarrage initial ou après le remplacement final de l'entraînement, remplir le boîtier du moteur d'huile hydraulique propre pour purger les poches d'air piégées.faire du vélo sur les voies avant et arrière, afin d'assurer la lubrification complète de tous les composants planétaires avant l'utilisation de charges opérationnelles lourdes.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) est stratégiquement située dans le district de Huangpu à Guangzhou.Nous sommes spécialisés dans l'ingénierie des machines hydrauliques et nous nous engageons à fournir des solutions pratiques.

Extérieur des installations de fabrication

Ligne de production d'usine

Exposition commerciale

Équipe professionnelle

Pour les gros articles, nous utilisons des caisses en contreplaqué solides fixées avec des fixations métalliques.en accordant une attention particulière à la protection des parties vulnérablesLe renforcement extérieur comprend des sangles en plastique PET de haute résistance et un emballage imperméable.

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